- მისამართი: ჯალან ტოლ სურამადუ, თამბაკ ვედი, კენჯერანი, კოტა სბი, ჯავას ტიმური 60126, ინდონეზია
- სიგრძე : 5438 მ
მთელი მსოფლიოს მასშტაბით ბევრი ხიდი არსებობს. როგორც ჩანს, რომ ხიდი - და რომ ასეთი: სანაპიროზე დარჩა, სანაპიროზე არის სწორი. მაგრამ ისინი ლამაზი და უჩვეულო, ხის და ქვის, მიწისქვეშა, ძალიან გრძელი ან რეკორდულად მაღალია. მაგალითად, სურამადური ხიდი ინდონეზიის არქიტექტორების დიდი სიამაყეა და ქვეყნის ერთ-ერთი ულამაზესი ტურისტული ატრაქციონია .
მეტი ატრაქციონები
Suramadu ისტორიულად პირველი ხიდი ინდონეზიაში, დაიღვარა მასშტაბით Madrian სრუტის. ის აკავშირებს ორ კუნძულს: Java და Madura. Suramadu- ის ხიდი რესპუბლიკის ყველაზე გრძელი ხიდია: მისი სიგრძეა 5438 მ. ეს საკაბელო დარჩება ხიდი ადგილობრივი ინფრასტრუქტურის განვითარებაში მნიშვნელოვან როლს ასრულებს და უდიდესი მნიშვნელობა აქვს კუნძულ მადურას ეკონომიკისთვის.
2009 წლის 10 ივნისს სურამადური ხიდი გაიხსნა. ასეთი რთული და გაფართოებული ობიექტის მშენებლობა ჩატარდა 2003 წლიდან. ადრევე დაიწყო მუშაობა სამუშაოები - 1988 წელს, მიუხედავად იმისა, რომ პირველი იდეები გამოიხატება 1960-იან წლებში. საკაბელო-ყოფნის გადაკვეთის ოფიციალური სახელწოდებაა "სურამასის ეროვნული ხიდი". ხიდის სახელი ჩამოყალიბებულია გეოგრაფიული სახელების ოთხივე ასოების შერწყმით - ქალაქ სარაბაიას , სადაც ხიდი იწყება და მანდარას კუნძულები.
მშენებლობის საერთო ღირებულება 466.6 მილიონი დოლარი იყო იმ დროისთვის. მშენებლობაში ჩართული იყო 3,500-ზე მეტი ადამიანი, რომელთა უმრავლესობაც იყო DPRK მოქალაქეები.
სურამადური ხიდის მნიშვნელოვანი პარამეტრები
ქვემოთ მოცემულია ძირითადი მონაცემები:
- ხიდის საკაბელო შენობის სტრუქტურა ინარჩუნებს თავის ცენტრალურ ნაწილს - 818 მ, და ეს არის სამივე სექცია: ცენტრალური - 434 მ და ორ მხარეს - 192 მ.
- ხიდის ყველაზე მაღალ ელემენტებს ორი საკაბელო დარჩა მხარი - 146 მ, ხოლო სურამადური ხიდის სიმაღლეზე ცენტრალურ ნაწილში წყალი 35 მ.
- საგზაო გზა . ხიდს 4 გზა აქვს საავტომობილო ტრანსპორტის თითოეულ მხარეს, ორი შესახვევი ორ ბორბლიანი სატრანსპორტო საშუალებათათვის და ორი სპეცსამსახურების სატრანსპორტო საშუალებებისათვის. საგზაო სიგანე 30 მ.
- საფასურის გადახდა თითოეულ ავტომანქანაზე: სატვირთო ავტომობილები - დაახლოებით $ 4.5, მანქანები - დაახლოებით $ 3 და დაახლოებით $ 0.3 თითო ორ-ბორბლებზე.
- ხიდის კომერციული ექსპლუატაციის ლიცენზია ფლობს სახელმწიფო ფინანსურ ორგანიზაციას "იას მარგას". მადრიდის სტრიტისა და საბორნე გადასასვლელის გადმოტვირთვის მაქსიმალურად გაზრდის მიზნით, წინადადება რეგულარულად ითვლება ხიდის მოსაკრებლის შემცირების ან მთლიანად გაუქმებაზე, რათა მაქსიმავზე ხელმისაწვდომობის გაზრდა დაბალი შემოსავლებით. ისინი ამ პროვინციის ძირითად მიგრაციას წარმოადგენს.
როგორ მივიღოთ სურამდის ხიდი?
ქალაქ სარაბაიაში, შეგიძლიათ მიიღოთ მეზობელი მსხვილი ქალაქებიდან, შემდეგ კი ხიდზე გადიან - ტაქსით, გაქირავებულია მანქანა, ველოსიპედით ან ექსკურსიების ჯგუფის შემადგენლობით.