Კირობის კაშხალი


ქურობე - იაპონიის კაშხალზე ყველაზე მაღალი და ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ტურისტული ადგილი. მისი ვიზიტი ტურისტული მარშრუტის ნაწილია ტაიტაია კურობე ალპური, რომელსაც ასევე "იაპონიის სახურავი" უწოდებენ. არსებობს ქაიბა ქაბაბე ტოიამას პრეფექტურაში, ამავე სახელწოდების მდინარეზე . მას ასევე შეიძლება ეწოდოს "სასწაული ძალა" - ჩატარებული 2006 წელს, კვლევამ აჩვენა, რომ კაშხალი შეძლებს მუშაობა კიდევ უფრო 250 წლის განმავლობაში.

ზოგადი ინფორმაცია

კაშხალი აშენდა 1956 და 1963 წლებში. მისი მშენებლობის მიზანი იყო ელექტროენერგიის მიწოდება ქანდაის რაიონში. კურობე არის arched კაშხალი ცვლადი რადიუსით. მისი სიმაღლე 186 მეტრია და მისი სიგრძე 492 მეტრია, ხოლო კაშხალი 39.7 მეტრია და ზედა ნაწილში - 8.1 მ.

კაშხლის აშენების გადაწყვეტილება 1955 წელს იქნა მიღებული. მე -20 საუკუნის დასაწყისიდან ჰიდროელექტროსადგურის შექმნის ადგილად ქურობე მდინარე განიხილებოდა, როგორც წყლის წნევა.

კურორტისა და მდინარის შესწავლის შემდეგ 1956 წელს დაიწყო მშენებლობა, რომელიც მუდმივად უპირისპირდება ბევრ დაბრკოლებას. არსებული სარკინიგზო სიმძლავრე არ იყო საკმარისი იმისათვის, რომ შენობის საჭირო მასალების მიწოდება მოხდეს, ამიტომ მანამდე კი კანდეი აშენდა, მასალების გადატანა, მათ შორის საჰაერო (ვერტმფრენები) და ცხენები და თვით ხელით.

გვირაბის მშენებლობის პროცესში, პრობლემებიც წარმოიშვა: მიწისქვეშა ნაკადების მშენებლებმა დაბრკოლება მოახდინეს, რომლის გადანაწილებაც საჭირო იყო სადრენაჟე გვირაბის აშენება და სანამ იგი აშენდა, უბედური შემთხვევები მოხდა (კაშხლის მშენებლობაზე სულ 171 ადამიანი გარდაიცვალა). გვირაბის გაყვანა 9 თვეა. კაშბის მშენებლობაზე კურორმა გადაიღო ფილმი, რომელიც "მზეზე კურორზეა".

კაშხალი 1961 წლის იანვარში ძალაუფლების გენერირება დაიწყო, პირველი ორი ტურბინის დაწყების შემდეგ. მესამე ნაწილი 1962 წელს დაიწყო და 1963 წელს მშენებლობა დასრულდა. 1973 წელს ელექტროსადგური შეიძინა მეორე, მეოთხე ტურბინას. დღეს იგი წელიწადში მილიარდი კილოვატ საათს აწარმოებს.

ივნისის ბოლოდან ოქტომბრის შუა რიცხვებით, კურობის კაშხალი ეწვია უამრავ ტურისტს, რომლებიც ამ გრანდიოზულ სამშენებლო და წყალმოვარდნებით იზიდავს, რომელიც ყოველდღიურად სტუმრობს სტუმრებს. გრუნტის სიმაღლედან წყლის ნაკადები 10 ტონაზე მეტ სიჩქარითაა და, როგორც წესი, ამით (თუ ამინდი ნათელია) არის ცისარტყელა. ტურისტები შეძლებენ ამ ფენომენის დაცვას სპეციალური ნახვის პლატფორმისგან, რომელიც მდებარეობს კაშხლის გვერდით.

ტბა

კაშხლის მახლობლად ტბა კურობეკო, წყალი დადის, რომელიც ასევე ძალიან პოპულარულია ტურისტებთან. ტბაში წყალი საოცარი მწვანე ფერისაა. წყალსაცავები მიიღწევა იმ ადგილებში, სადაც შეუძლებელია მიწა. გარდა ამისა, ქვემოდან კაშხალზე შეგიძლიათ იხილოთ სრულიად განსხვავებული პერსპექტივა. გასეირნების ღირებულება 1800 იენია, ბავშვებისთვის - 540 იენი (დაახლოებით 15.9 და 4.8 აშშ დოლარი შესაბამისად).

საკაბელო მანქანა

კაშხლის საპირისპირო ფერდობთან ერთად კაშხალი უკავშირდება საკაბელო მანქანას, რომელსაც მთა-ტატიამამა უწოდებენ. ეს ასევე უნიკალურია: 1700 მ სიგრძისა და 500 მ სიმაღლის განსხვავება, ის მხოლოდ ორ დამხმარე სტრუქტურაზეა (დასაწყისში და ბოლოს). ეს კეთდება იმისათვის, რომ შეამციროს ბუნებრივი სილამაზე. ყველა გზა საკაბელო მანქანამ მიიღებს 7 წუთს.

როგორ მივიღოთ კაშხალი?

თქვენ შეგიძლიათ მიაღწიოთ ღირსშესანიშნაობებს საზოგადოებრივი ტრანსპორტით :

ტროლეიბუსი ასევე შეიძლება მიაღწიოს Daykanabo (Daikangbo) შეჩერებას, რომელიც მდებარეობს Tateyama Mountain- ის აღმოსავლეთ ფერდობზე და იქიდან Kurobe- ში საკაბელო მანქანების მისაღებად.

კაშხლისა და მანქნის მიღწევა შეგიძლია. Nagano Expressway- ს მიერ თქვენ უნდა მიიღოთ სადგურ Ogizawa Station- ში. ახლოს არის ორი ავტოსადგომი: გადახდილი (ღირებულება 1000 იენი, ეს დაახლოებით 8.9 აშშ დოლარი) და თავისუფალი.

თქვენთან ერთად უნდა გაიარონ ტანსაცმელი და მზის ბლოკად - ამინდის ზედაპირი არასტაბილურია, მზე შეიძლება ბრწყინავს, ან შეიძლება მოულოდნელად წვიმამოს. ხარისხის ბილიკების ახლოს კაშხალი საშუალებას გაძლევთ ფეხით მათ ყოველდღიურ ფეხსაცმელი.