- მდებარეობა: სტოკჰოლმი, შვედეთი
- ფონდის წელი: 1950.
- სადგურების რაოდენობა: 100
- საერთო სიგრძე: 105 კმ
შვედეთის დედაქალაქში საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ორგანიზება, ისევე როგორც საათის მექანიზმი - მისი სტრუქტურის უზარმაზარი რაოდენობის "გადაცემის" და "კოჭების" ზუსტი და კარგად კოორდინირებული მუშაობა. ეს საშუალებას აძლევს შვედები გადაადგილება ქალაქის დროულად და კომფორტულად. რაც შეეხება სტოკჰოლმში მეტროს, ამის შესახებ საუბრობენ მხოლოდ სატრანსპორტო ქსელის გასაღებიში. ყოველივე ამის შემდეგ, ადგილობრივი მეტრო არის რეალური ტურისტული , ერთი ძირითადი სავიზიტო ბარათები დედაქალაქში.
ყველაზე გრძელი ხელოვნების გალერეა მსოფლიოში
შვედეთი ყოველთვის ცნობილია თავისი ორიგინალური და თანამედროვე გადაწყვეტილებების არქიტექტურასა და დიზაინში. მოსკოვის მეტროში შემოქმედებითი მუშაობა იყო. ახლა ძნელი წარმოსადგენია თუ არა სტოკჰოლმში უფრო მეტი ორიგინალი, ვიდრე მისი მეტრო. აქ თითოეული სადგური მხატვრულ სტილშია გაფორმებული, ხოლო ერთმანეთისგან განსხვავებით. თუმცა, არსებობს გამონაკლისები, მაგრამ სხვადასხვა და ნათელი სივრცის ფონზე, ჩვეულებრივი რუხი და თავშეკავება ასევე ჩანს გარკვეული სახის შემოქმედებითი მონტაჟი.
მსოფლიოში ყველაზე გრძელი სამხატვრო გალერეა, კერძოდ, სტოკჰოლმის მეტროს აქვს 100 სადგური და 105 კმ სიგრძის სიგრძე. რა არის დამახასიათებელი, ასეთი "შემოქმედებითი ბაკანალალის" იდეა მეტროამდე დიდი ხნით ადრე დაიბადა.
ძნელია ცალკე სიაში სტოკჰოლმის ულამაზესი მეტროსადგურების გამოყოფა, თითოეული მათგანი განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. შემდეგი სადგურები ყველაზე საინტერესოა:
- სოლნას ცენტრი ტრიალებს თავისი სიკაშკაშისგან და, ამავე დროს, განსხვავებით, რადგან კედლები წითელ და მწვანე ყვავილებით არის მორთული, რომლებსაც თან ახლავს სუბიექტები ადამიანის ბუნების გავლენის შესახებ.
- კუნგსტრადიგდენმა შეახსენა მთის ტროლების მღვიმეთა მგზავრები. რა არის დამახასიათებელი, ქანების აქ არის ის, რაც რეალურია!
- Radhuset გვთავაზობს უძველესი გათხრების იდეას და გიგანტური სვეტი მხოლოდ ატმოსფეროს აძლიერებს.
- Thorlidsplan არის ადგილზე სადგური, და 8 ბიტიანი ფანები მიიღებენ პატარა ნოსტალგია აქ. ჰოლანბერგენის დიზაინი ბავშვთა ალბომს ჰგავს პირველი ნახატებით, რომელიც ძალიან ლამაზი და სასიამოვნოა.
სტოკჰოლმის მიტროპოლიტი ერთადერთია შვედეთში. მისი იდეის ორიგინალობა სხვა ქვეყნებმა აღიარა. მაგალითად, ბრიტანული გაზეთის The Daily Telegraph- ის თანახმად, სამი სტოკჰოლმის მეტროს სადგურები მთელი ევროპის მასშტაბით ყველაზე შთამბეჭდავი იყო და მათი ფოტოებიც შეგიძლიათ იხილოთ ჩვენს სტატიაში.
თვისებები მეტრო მეტროს სტოკჰოლმში
სტოკჰოლმის ჩამოსვლისთანავე, ყველა ტურისტი დაუყოვნებლივ არ ესმით, თუ როგორ გამოიყენოთ ადგილობრივი მეტრო. ხშირად, ჰაიჩინგი ხდება მიწისქვეშა სადგურის შესასვლელის შესწავლის ეტაპზეც კი, მაგრამ ყველა იმიტომ, რომ ნაცნობი ხელმოწერა "მ" წერილში არსად ჩანს. შვედეთში მიწისქვეშა უწოდებენ გვირაბს, ასე რომ თქვენ უნდა გამოიყურებოდეს უზარმაზარი "T".
საერთო ჯამში, არსებობს სამი ფილიალი - ლურჯი, წითელი და მწვანე. ყველა მათგანი განლაგებულია სადგურში T-Centralen, აქედან შეგიძლიათ ნებისმიერ წერტილში დედაქალაქში. გარდა ამისა, მისი გასასვლელები ცენტრალური ავტოსადგურისა და რკინიგზის სადგურებს უბიძგებს. ისინი, ვინც მეტროში გადადიოდნენ არა მარტო გადაადგილებისთვის, არამედ გალერეების ნახვისთვის, ყურადღება მიაქციეთ ლურჯ ფილიალს - ეს არის ულამაზესი.
მეტროპოლიტ სტოკჰოლმი მუშაობს 5 საათზე, ხოლო მატარებელი შუაღამისას მუშაობს. მოსახერხებელია ის ფაქტი, რომ დედაქალაქის მეტროს უკავშირებენ ქალაქის ელექტრულ მატარებლების გადაადგილებას: ზოგიერთ სადგურში საკმარისია სხვა პლატფორმის გადატანა. მოძრაობა აქ არის ცალმხრივი.
ბილეთები მეტროში
მეტროში მოგზაურობის ყველაზე არაეფექტური ვარიანტი ერთჯერადი ბილეთია. რა თქმა უნდა, ერთი წუთით შეგიძლიათ შეხვიდეთ ანტიკვარიატი, რადგან ასეთი ინტერნატის პასაჟი კომპოზიტორზე უნდა დაიხუროს დირიჟორმა, რომელიც დრო სჭირდება. ეს აუცილებელია სამგზავრო კონტროლისთვის, როგორც ერთი საათის შემდეგ, თქვენ გაქვთ უფლება გამოიყენოთ ეს ბილეთი მგზავრობისათვის.
სტოკჰოლმის მეტროში მოგზაურობის ყველაზე ეკონომიური გზაა ბარათის სახით მაგნიტური ზოლით სამგზავრო ბარათის შეძენა. ისინი შეიძლება განსხვავებული იყოს. გარდა ამისა, არსებობს ასეთი "პლასტიკური" ბილეთების ვარიაციები, რომლებიც გაერთიანებულია ყველა სახის სატრანსპორტო საშუალებით.