Რომის მეტრო

ტურისტებისთვის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული კითხვა, რომელიც იტალიის დედაქალაქისკენ მიმავალ გზაზე მოგზაურობს: არის თუ არა რომში მეტრო? დიახ, რომში არის მეტრო, და მეტროს სადგურები ადვილად იპოვნენ დიდი წითელი ნიშნით თეთრი ასოებით "მ", შესასვლელთან.

რომის მეტროპოლიტენი ნაკლებად განვითარდა, ვიდრე სხვა დიდ ქალაქებში, მაგალითად, ბერლინის ან ჰელსინკის ტერიტორიაზე მიწისქვეშა ტრანსპორტი. მაგრამ, მიუხედავად მისი მცირე მოცულობისა (38 კმ), საკმაოდ მოსახერხებელია მოძრაობა. რომში მეტრო 1955 წელს დაიწყო, ბევრად უფრო მოგვიანებით, ვიდრე მრავალი ევროპული დედაქალაქში პირველი ხაზების გახსნა. უნდა აღინიშნოს, რომ იტალიის დედაქალაქში გვირაბების და ახალი სადგურების მშენებლობისას, დაბრკოლებები მუდმივად წარმოიქმნება ძვირფასი არქეოლოგიური აღმოჩენებით, დროდადრო გათხრებისთვის შეჩერებულია მშენებლობის პროცესი.

რომის მეტროს ფუნქცია ქალაქის ცენტრში მცირე რაოდენობის სადგურებია და ეს ასევე იმითაა განპირობებული, რომ აქ არის კულტურული და ისტორიული ძეგლების დიდი რაოდენობა. მეტრო სადგურები ძალიან ასკეტური დიზაინია. აქტიურად გამოიყენება შავი, ნაცრისფერი ფერები, რომელიც დამაბრწყინავს ფართო ბრწყინვალებას. მაგრამ გარე სატვირთო პანელები დაფარულია ნათელი სურათებითა და ფერადი წარწერების წარწერებით. საინტერესოა, რომ მატარებლების ვაგონები, ესკალატორები და მეტრო დიზაინის სხვა ელემენტები ფერთა ხაზის ფერს აქვთ.

რომის მეტრო სქემა

ამჟამად, რომის მეტროს რუკა აქვს სამი ხაზი: A, B, C. ასევე მეტროს მმართველი კომპანიის ოფისში არის რომი-ლიდო, რომელიც იყენებს მსგავს მატარებლებს და უკავშირებს კაპიტალს კურორტ ოსტიასთან.

რომის მეტროს ხაზი B

იტალიის დედაქალაქში ექსპლოატაციაში შევიდა პირველი ხაზი, B- ს, რომის გადაკვეთა ჩრდილო-აღმოსავლეთიდან სამხრეთ-დასავლეთით. ამ ფილიალის პროექტის განვითარება დაიწყო XX საუკუნის 30-იან წლებში, მაგრამ იტალიის მიერ საომარი მოქმედებების შეჩერების გამო მშენებლობა გადაიდო. ომიდან სამი წლის შემდეგ მხოლოდ განახლდა მეტროს ჩამოყალიბება. ახლა ხაზი B გამოსახულია დიაგრამაში და მოიცავს 22 სადგურს.

რომის მეტროს ხაზი

ფილიალი A, რომელიც ჩრდილო-დასავლეთიდან სამხრეთ-აღმოსავლეთით მიდის, 1980 წ. ხაზი აღინიშნება ნარინჯისფერში და ამ დღეს მოიცავს 27 სადგურს. ხაზები A და B განლაგებულია ახლოს Termini მთავარ მეტროპოლიტთან. მოსახერხებელია სხვა ფილიალში გადაყვანა.

რომის მეტროს ხაზი C

C- ის პირველი სადგურები 2012 წელს საკმაოდ ცოტა ხნის წინ გაიხსნა. ამჟამად, ფილიალის ფილიალი გრძელდება და პროექტის შესაბამისად, სი-ხაზი უნდა წავიდეს ქალაქის ფარგლებს გარეთ. 30 მეტროს სადგურის სულ დაგეგმილი მშენებლობა.

გახსნის საათი და ღირებულება მეტროში რომში

ქალაქის მიწისქვეშა მგზავრები ყოველდღიურად მგზავრობენ 05.30-დან. 23.30 წლამდე. შაბათს სამუშაო საათები 1 საათით გაგრძელდება - 00.30-მდე.

იტალიის დედაქალაქის სტუმრებისთვის კითხვა აქტუალურია: რამდენია მეტროს ღირებულება რომში? მანამდე უნდა აღინიშნოს, რომ ბილეთი ძალაშია 75 წუთის შემდეგ, როდესაც შესაძლებელია ტრანსპლანტების მეტროდან გაუსვლელად. რომში მეტროში ბილეთის ფასი 1.5 ევროა. ტურისტული ბარათის შეძენა 1 დღიანი ან ტურისტული ბილეთი 3 დღის განმავლობაში მომგებიანია. ყველაზე ეკონომიური ვარიანტი - ტურისტული რუკის შეძენა ყველა სახის საზოგადოებრივი ტრანსპორტით, მათ შორის მეტროსათვის.

როგორ გამოვიყენოთ მეტროში რომში?

ყველა მეტროს სადგურში ბილეთების გაყიდვა ხდება. გადახდისას, მონეტები გამოიყენება. ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ თამბაქოს და საგაზეთო ჯიხურების მოსამზადებელი ბილეთები. სადგურის ბილეთების შესასვლელთან უნდა დაიხუროს.