Პანამა კანალი


პანამა Canal არის პანამის მთავარი და ყველაზე ცნობილი საეტაპო . ძნელი წარმოსადგენია ადამიანი, რომელსაც არასოდეს ესმოდა ეს სახელი. ყოველივე ამის შემდეგ, ბევრი ადამიანი პანამაში ჩავლენ ცნობილ არხზე. ჩვენი სტატია დაგეხმარებათ პანამის არხზე მიმოწერას და გაეცნოთ მის შექმნის ისტორიას.

აქ თქვენ იხილავთ პასუხს მთავარ კითხვებზე: სად არის პანამა არხი, რომელიც ოკეანეებს აკავშირებს. თქვენ ასევე შეისწავლიან, თუ რა სიღრმე პანამის არხია და რა ქვეყანა გადაკვეთს.

ზოგადი ინფორმაცია

Panama Canal არის პანამაში პანამა ისმუსიში მდებარე ხელოვნურად შექმნილი ხელსაყრელი გზა. იგი აკავშირებს ატლანტიკური და წყნარი ოკეანის. პანამის არხის გეოგრაფიული კოორდინატები: 9 გრადუსი ჩრდილოეთით და 79 გრადუსი დასავლეთის გრძედი. ცნობილი საცურაო არტერიის როლი ძნელია გადაჭარბებული, ხოლო პანამის არხის მნიშვნელობა საკმაოდ დიდია - ეს არის საერთაშორისო წყლის დონეზე ყველაზე მნიშვნელოვანი წყლის ტრანსპორტირება. ზოგიერთი მისი არხი მსოფლიოში ყველაზე მაღალია.

ისტორიული ფონი

პანამის არხის მშენებლობის გრანდიოზული პროექტი დაუყოვნებლივ არ განხორციელებულა. მიუხედავად იმისა, რომ ორი ოკეანის წყალსთან დაკავშირების იდეა გაჩნდა დიდი ხნით ადრე მისი ერექციის დასაწყისში, ტექნიკურად შესაძლებელი გახდა მხოლოდ XIX საუკუნის ბოლოს. 1879 წელს არხის შექმნის პირველი წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, დიდი რაოდენობით აქციონერები განადგურებდნენ და ათასობით მშენებელი მოკლეს მალარიით. პროექტის ლიდერები დანაშაულებრივი ქმედებებით მსჯავრდებულნი იყვნენ. 1902 წელს ამერიკელები სერიოზულად აიღებდნენ პანამის არხის მშენებლობას და ამჯერად ამ საქმეს ბოლომდე მოუტანეს.

სამუშაოებში, რომელიც 10 წელი გაგრძელდა, 70 ათასზე მეტი ადამიანი მონაწილეობდა. პანამის არხის ოფიციალური გახსნის წელი 1914 წლისაა. ამ წლის აგვისტოში პირველი გემი "კრისტობალი" საზეიმოდ გაიარა კანალიდან. დიდმა მეწყერმა, იმავე შემოდგომაზე, პანამის არხის გადაკვეთა დაარღვია, მაგრამ 1915 წლის რეკონსტრუქციის შემდეგ არხის მეორე ინაუგურაციისას მთლიანად აღდგა ტრაფიკი.

არხის ძირითადი მახასიათებლები

ფართომასშტაბიანი პროექტის განმახორციელებელი ამერიკელები საინჟინრო რეალურ სასწაულებს აჩვენა: პანამის არხის სიგრძე 81.6 კილომეტრია, მათ 65 კილომეტრით დააგროვეს. კაშხლის საერთო სიგანე 150 მეტრია, სიღრმე კი მხოლოდ 12 მეტრია, სხვადასხვა ტიპის 14,000 გემის პანამა Canal - ყოველწლიურად გაივლიან კერძო იახტები, დიდი ტანკერები და კონტეინერი ხომალდები. არხის მძიმე დატვირთვის გამო, გადის გასასვლელად აუქციონზე გაიყიდება.

სატრანსპორტო დერეფნის გასწვრივ მოძრაობა სამხრეთ-აღმოსავლეთიდან ჩრდილო-დასავლეთიდან არის. პანამის არხის სტრუქტურა განისაზღვრება საკეტების რამდენიმე ჯგუფიდან (Gatun, Pedro Miguel and Miraflores) და ორი ხელოვნური რეზერვუარი. ყველა ლოკალია ორმხრივი, რაც განსაზღვრავს გემების უსაფრთხო მოძრაობას.

პანამის ცნობილი არხი, ერთი მხრივ, ორი ოკეანეა, ხოლო მეორე - გაყოფილი ორი კონტინენტი. ეს იყო გამოცდილი კოლონიისა და პანამის მცხოვრებნი , რომლებიც იზოლირებულნი არიან დანარჩენი სახელმწიფოსგან. პრობლემა 1959 წელს დაიწყო პანამის არხის ხიდზე, რომელიც ორი ამერიკული ხიდის სახელით არის ცნობილი. 1962 წლიდან არსებობს უწყვეტი საავტომობილო ხაზი, რომელიც დაკავშირებულია ორ კონტინენტთან. მანამდე, ეს კავშირი გადანაწილებებით იყო უზრუნველყოფილი.

პანამის არხის პერსპექტივები

პანამის მთავარი მოზიდვა, მიუხედავად მისი მნიშვნელოვანი ასაკისა, ჯერ კიდევ დიდი მოთხოვნაა. თუმცა, მსოფლიო გადაზიდვის მოცულობები მუდმივად იზრდება და პანამა არხი რეგულარულ პრობლემებს განიცდის - უფრო და უფრო "ზღვის ჯემი" დაიწყო. აქედან გამომდინარე, დღეს კითხვას წარმოშობს მეორე არხის მშენებლობა. დაგეგმილია მსგავსი არხის აშენება ნიკარაგუაში, რომელიც პანამის არხზე შესანიშნავი ალტერნატივა იქნება. გარდა ამისა, ბუნებრივი პირობები ხელს უწყობს ამას.

როგორ მივიღოთ პანამის არხი?

ქალაქ პანამადან ადგილობრივი ატრაქციონები არის ტაქსიანი მიღება. ქალაქის ცენტრში დანიშნულების ადგილას, ტაქსით მგზავრობის ღირებულება არ აღემატება $ 10. მაგრამ უკან, უცნაური საკმარისი, უმჯობესია დაბრუნდეს ავტობუსით MetroBus. იყიდება $ 0.25 შეგიძლიათ მიიღოთ აეროპორტში აეროპორტში , შემდეგ კი ქალაქის მეტროში.