Ფლაიმ რკინიგზას


დაახლოებით 80 წლის წინ ნორვეგიის სამხრეთ ნაწილში Flåm Railway (Flamsbana) ჩაუყარა საფუძველს, რომლის მარშრუტი უკვე გადაჰყავს ულამაზეს ხეობებს შორის მაღალი მთები და ჩანჩქერები. მაგრამ Flomzban უნიკალურია არა მხოლოდ მისი სახეობებისათვის. მან შესანიშნავად ცხადყო, თუ როგორ აისახება საინჟინრო აზროვნების ტრიუმფი ჰარმონიულად მორგებული ჩრდილოეთ ქვეყნის მკაცრი ლანდშაფტით.

ფლომის რკინიგზის მშენებლობის ისტორია

სარკინიგზო მიმოსვლის მშენებლობის დაგეგმვა, რომელიც ოსლოსთან ბერგენთან დაუკავშირდა, დაიწყო 1871 წელს. იმ დროისათვის გადაწყდა, რომ ფლომის რკინიგზა შედგებოდა ორი ფილიალით. ეწინააღმდეგება იმ ფაქტს, რომ პირველი საინჟინრო პროექტები შეიქმნა 1893 წელს, საბოლოო გეგმა დაამტკიცეს მხოლოდ 1923 წელს. ფლომის რკინიგზის მშენებლობა ნორვეგიაში დაიწყო 1924 წელს და პირველი რეგულარული ფრენა 1939 წელს დაიწყო.

ფლომის რკინიგზის ზოგადი მახასიათებლები

დღესდღეობით, Flomzban გამოიყენება უფრო ტურისტული მიზნებისათვის. იგი გადის ფლომსდალენის ულამაზეს ხეობაში და აკავშირებს სოინში . Flåm რკინიგზის სიგრძე 20 კმ-ზე მეტია, რომლის დროსაც ის ზღვის დონიდან 865 მ სიმაღლეზეა. თითქმის 18 მ-ის გზაა 1 მ-ის სიმაღლის სხვაობა.

Flåm რკინიგზის დაახლოებით მესამედი (6 კმ), რომლის ფოტოს ქვემოთ ჩანს, გვირაბებზე მოდის. საერთო ჯამში, 20 მათგანი აშენდა ხელით. ამ მარშრუტის ყველაზე რთული ნაწილია Vende გვირაბი.

ფლომსბანის მთის სარკინიგზო მიმოსვლა ერთ-ერთი ყველაზე გამორჩეული ნორვეგიული ატრაქციონებია. ყოველწლიურად ხდება თითქმის 600 ათასი ტურისტი.

სარკინიგზო მარშრუტი

ამ სარკინიგზო ხაზის გასვლისას თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ უამრავ საინტერესო ადგილს. თუ ფლომის რკინიგზის რუკას გადახედავთ, ხედავთ, რომ ის მოიცავს შემდეგ სადგურებს:

უფრო მაღალია გზის ფოთლები, ნაკლები შენობები და მეტი ბუნებრივი ობიექტები მოხდეს მის გზაზე. თუ ფლომში 450 ადამიანი ცხოვრობს, მაშინ მხოლოდ ათზე მეტი მათგანი სოფელ მირდანშია. აქ მხოლოდ რამდენიმე სახლია, რომელთა მაცხოვრებლები უკვე მიჩვეულები არიან ტურისტების გადაუდებელ შემოვლით.

როგორც კი მატარებელი ტოვებს ხარინის სადგურს, წარმოუდგენელი ხედი იხსნება ფლომენდის ხეობაში. აქედან შეგიძლიათ იხილოთ მცირე ფერდობებზე, რუანდოფოსენის ჩანჩქერი და ფლამური ეკლესია, რომლის ასაკი 300 წელზე მეტია. ფლომის სარკინიგზო მონაკვეთის ასვლა, ნორვეგიაში კიდევ ერთი სანახაობრივი ხედი იხსნება. ასევე არსებობს farmsteads, Berekvvamsiellet ხეობა, ხიდი და მდინარე Flomselva. საბოლოო დანიშნულების ადგილზე მატარებლით გაჩერდება კიოსფოსენის ჩანჩქერის ფეხზე .

ფლომის რკინიგზის თითოეულ სადგურზე მატარებელი ხარჯავს მხოლოდ რამდენიმე წუთს, რომლის დროსაც შესაძლებელია ახლო ატრაქციონების განხილვა და სამახსოვრო ფოტოები.

ღირებულება Flom-Myrdal-Flom: მოზრდილები - $ 51, ბავშვები 5-15 წლის - $ 38.

როგორ მივიღოთ ფლომის რკინიგზა?

წასვლა ცნობილი მარშრუტი, თქვენ უნდა წავიდეთ სამხრეთ-დასავლეთით ქვეყნის. Flåm Railway იწყება Flåm Station, 355 კმ ოსლოდან და 100 მ დაშორებით Aurlandsfjorden Bay. დედაქალაქიდან ამ სადგურამდე 50 წუთის განმავლობაში შეგიძლიათ ფრენა. Wideroe, SAS და KLM- ის ავიახაზების მიერ Sogndal- ში. ოსლოდან ფლომის რკინიგზამდე, ასევე შეგიძლიათ მიაღწიოთ Rv7 და Rv52- ს. ამ შემთხვევაში, მთელი მოგზაურობა მაქსიმუმ 5 საათს იღებს.